大众再次发力,配2.0T动力,大5座+双联屏内饰,揽巡能成爆款吗?|全球快消息
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随着政策调整,明年春暖花开时大家就能够带着家人一起出行了,而且很多人乐意趁着闲暇时间开着车自驾游,所以长途出行舒适性如何,也成为了很多人购车时的关注重点。如果你注重这一点,选择一台中大型SUV自然是再合适不过,因为这个级别的SUV车型动辄5米车长,可以很好满足对空间需求,所以今天我们来聊聊一汽大众揽巡,一款来自德系品牌的中大型SUV,也是大众燃油SUV阵营最后一款产品,它会交出一份怎样的答卷?
价格方面,因为一汽大众还有一款中大型7座SUV,所以主打5座布局的揽巡就要适当放低一些姿态,目前在售的2023款车型共有五款配置可选,指导价区间为27.49-32.59万元。因为新车上市不久,所以市场终端优惠还不明显,有些地区4S店能给出万元左右让步,预计再等些时日会更可观,如此一来顶配也能够在30万预算考虑,性价比还是蛮不错。而今天实拍车型正是顶配版本——2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版,也在车系中占据较大销量份额。
从设计来看,揽巡作为大众最新SUV产品,自然是要采用最新家族语言,时尚感有着不错表现,因为大众现在也深知年轻消费群体的喜好才是关键。而前脸部分就很能体现对年轻消费者的重视,比如R-Line运动套件应用,搭配分层式中网对层次感的有效提升,年轻化、运动化都得到充分展现。再就是一体式大灯组,全LED光源没有缺席,LED日行灯带可以贯穿点亮,配合可发光品牌logo自然有着极高辨识度。
作为一款中大型SUV,甭管是提供5座还是7座,首先都得有一个出色尺寸,4949*2015*1772mm的长宽高和2980mm轴距,自然是这个级别的主流水准,尤其是超2米的车宽和近3米轴距,再加上只提供5座布局,你还担心车内空间不够充足吗?而车身侧面设计也充满亮点,先是从前脸延伸过来的LED光带,很好诠释出精致感与豪华感,此时双拼色21英寸轮毂也提升了运动氛围,搭配这个庞大车身也刚好凸显气质。
车尾设计与车头呼应,还是以灯光为主要亮点,贯穿式设计的LED尾灯组是当下常见设计,但内部结构呈现出X型的LED光带可以很好提升辨识度,同时让饱满的车尾层次感得到提升。值得一提的是,侧后翼子板与尾部的夹角部分使用了一条棱角十足的切线,也让揽巡多了几分硬汉范。
坐进车内或许就没有外观那么惊艳,毕竟大众家族语言已经成熟,且得到了市场认可,所以揽巡也没必要再独创一套全新设计。首先映入眼帘的应该是双液晶联屏,10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏很好满足对科技感的要求,同时搭载大众最新车机系统,功能体验也很出色,可以满足对互联体验的较高要求。而做工和用料也符合大众一贯高水准,皮革与软性材质随处可见,包括配色也带来一定惊喜,让豪华感得到了保证。
对于揽巡这个级别的合资SUV来说,主流功能配置也尽可能标配了,比如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和自适应巡航全系均有出现,中高配还有并线辅助、疲劳驾驶提示、全景影像和全速自适应巡航,满足出行安全性。而电动感应后备厢、方向盘换挡和加热、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、14喇叭哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及全车隔音玻璃等诸多实用性或舒适性功能,在实拍这款顶配版本更不会缺席,相比同价位汉兰达等竞品还是更显厚道。
而空间,在优秀尺寸的支持下,揽巡任何一个座椅都能很好满足不同身材的乘客,比如此次试驾者身高1.83米,体重在80kg左右,调整好前排座椅可以获得一拳头部余量,此时座椅也带来出色包裹性和支撑性。进入后排,腿部空间轻松达到三拳,坐直情况下头部有三指空间,关键是超2米车宽让后排三人同时乘坐也不会觉得太拥挤,所以一家四口出门远行是完全够用。
最后还是谈谈动力,这对大众旗下车型来说也确实老生常谈了,熟悉的2.0T发动机全系标配,依旧是分为高低功率调校,考虑到多数消费者对性能有一定要求,所以建议高功率版本。从参数来看,最大功率162kW(220马力),最大扭矩达到了350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统,百公里加速实测在8秒左右,比官方数据要更出色。
总结:30万的价格买一台SUV并不难,只是像揽巡这样的品质大五座不多见,无论是宽敞的空间还是优秀的动力,以及很高的配置和颜值,在这个价位确实做到了无可挑剔,所以上市不久取得了较高关注,如果你也打算在30万预算买台可玩性高且实用性佳的合资SUV,它称得上是不能错过。
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