当前热议!广州车智造:小鹏造车飞上天,想象一种门到门的“3D通勤”
当眼前的“飞车”缓缓升起,往来市民越来越多,驻足张望。这里是位于广州番禺的小鹏汇天,亚洲规模最大的飞行汽车公司。
2月17日,由中央网信办主办、广东省委网信办承办的“未来已来——高质量发展看广东”网络主题宣传活动走进广州番禺的小鹏汇天,破解让车起飞的秘密。
一次能载两人,一趟飞半小时
(相关资料图)
“这是旅航者X2。准确地说,叫做双人智能电动飞行器。”搭载2位乘客,最大载重200公斤,续航时间35分钟,最高能飞1000米,最大飞行时速为130千米。
小鹏汇天品牌营销总经理仇明全,为我们描绘了一些可想象的画面——作为未来城市的低空飞行器,短期可旅游观光,医疗救援。中期可在城市城际和省内飞行。未来,真正实现门到门、端到端的“3D通勤”。
这些场景的实现,基于无数次尝试探索。经过三千余架次的试验试飞后,旅航者X2在今年1月30日,正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。它成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVOL(电动垂直起降)产品。
“先聊还是先飞?”“先飞”
在“飞车”领域,小鹏是年轻的角色。
“小鹏汇天的前身,其实是广东汇天航空航天科技有限公司。”2013年,这家在广东东莞成立的企业,从一开始就铆足劲发力飞行汽车研发。创始人赵德力和同事用了3年时间,让飞行汽车的原型机开始测试飞行。2018年,首飞成功。
2020年,小鹏汽车董事长何小鹏与赵德力结识。彼时能搭载双人的原型机首飞成功。“你想先聊,还是先飞?”赵德力问何小鹏,两人一拍即合,决定先飞。低空盘旋一圈后,何小鹏感慨,“嗯,这个靠谱。”随后的2022年,试制工厂正式落成,旅航者X2海外首飞。
这个背后是无数科研者的力量。仇明全介绍,团队有近800人的规模,其中85%都是研发人员,“并且因为我们非汽车的产业特性,所以92%以上的人都是来自航空汽车和互联网行业。”
“整个广东乃至大湾区,对我们的产业发展建设都给予了非常有力地支持。在广东,有大量智能汽车企业,相关产业链非常完备的。”仇明全介绍。
暂未商用,未来很远但充满想象
要不要驾照?起降点怎么建?空域怎么确定?“飞车”落地,要解决的问题还有很多。“我可以告诉大家的是,X2目前已经研发闭环,但它是纯飞产品,不做商业化,没有投入量产。因为我们还没有其他成功的经验可以借鉴,想要真正改变人们的出行方式,这还需要很长的时间。”
但关于“飞车”的未来值得想象。“续航时间和里程的持续增加,飞行场景会快速增加,飞行便利性会大大提高,而用户的使用门槛和成本会快速降低。”仇明全称,未来的飞行汽车会有大部分的时间在空中飞,仅有少量时间在地面进行短距离“移动”,实现可以在城市中或跨城中更方便、更自由、更轻松的飞行。
采写/摄影:南都记者 董晓妍 李芷琪 徐杰 魏雄锋
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