“川-渝-沪”外贸集装箱班轮快线首航 川货出川更快捷更经济
【资料图】
8月10日上午，随着一声鸣笛响彻长空，“航龙902”轮船满载162标箱货物，缓缓驶离宜宾港，标志着“川-渝-沪”外贸集装箱班轮快线正式首航。12天后，这批货物将沿长江抵达上海港，然后发往东欧。
“川-渝-沪”外贸集装箱班轮快线，是往返于宜宾港—重庆港—太仓港（上港正和码头）—上海港（含外高桥港区和洋山港区）之间的快速水运通道，通过定时发班、舱位互换、一船直达、海关提前转关操作等措施，压缩宜宾进出口货物在重庆港和上海港之间的通关和物流整体运行时间，减少水运集装箱在太仓港接驳转运时间，进而推动降低进出口环节合规时间和成本。通关和物流整体运行时间由原来出口的12至15天控制在12天以内，进口的20天左右控制在14天以内。
本次快线首航主要搭载宜宾生产的新能源汽车零部件。“此前从宜宾港到上海港需在重庆港中转换船，该快线开通后从宜宾港到上海港的货物运输时间将减少20%至30%、资金成本将降低40%。”宜宾港相关负责人说。
省政府口岸物流办相关负责人表示，该快线的开通不仅为川货出川提供了更具时效性、经济性和稳定性的物流方案，还为促进成渝地区双城经济圈与长三角城市群联动发展缔结重要纽带，为长江上游航运中心全面融入国内国际双循环打造了关键通道。罗顺 记者 宁宁 刘川
（来源：四川日报）（宁宁 刘川）
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